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海南液压翻板闸门钢坝的结构是多种多样道闸中的一种钢制与液压开关机联动的道闸，它是运用水力学和工程力学平衡原理设计方案的钢筋道路混凝土翻板门，设计方案的道闸水～20cm，当水位超出开关水位时，道闸便会随（即启动道闸）道闸前（库内）水位上升速度的变化而发生变化，水位上升越快，道闸开启速度就会相应加快，直至道闸设计开启速度。水位下降，也会随着水位下降的相应速度而关闭，直至设计开启水位（略低）全部关闭。整个过程中，道闸的开启速度相应加快，直至无需任何设备开启和关闭。
1.液压升降坝跨度大，结构简单，支撑可靠，施工方便。
2.液压大坝液压系统操作灵活，可通过浮标开关控制，实现自动运行，实现无人值守。
3，水坝水力条件优越。大坝基本上可以保持原来的河床，并且可以通过在上游积聚沉积物，卵石和漂浮物而排放洪水而不会阻塞水。与传统水闸和类似的橡胶坝相比，它具有更大的流量和更大的流量。它特别适用于沙坝，石头，树木，竹子和寒冷地区的河流，在这些地区橡胶坝不适合建造。它还可以随意调节大坝高度溢流，并控制上游水位和排水流量。
4.海南液压翻板闸门具有良好的耐久性。只要大坝的扇形结构和液压系统保持正常，工程耐久性就比橡胶大坝更长。
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海南液压翻板闸门钢坝用预制钢筋混凝土构件作为挡水及支撑部分，通过金属构件进行连接，组成闸门的整体。 当闸门蓄水时，随着水位的升高，作用于闸门板上的水压力合力作用点也随之上升，当蓄水位高于闸门高度10～20cm时，水压力合力相对于支点的力矩大于闸门板和支腿重力相对于支点的力矩，金属构件表面作相对运动，支腿随之抬高，闸门处于动平衡状态，水位变化动平衡被打破，产生新的动平衡位置直到闸门完全打开。同样当水位下降后，闸门活动挡水门体重心向下移动，直至闸门完全关闭。
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